ONE-shot 318 新天地

PICK UP ONE-shot 318 新天地

春らんまん♪
桜（ソメイヨシノ）がほぼ満開となった
先週末の東京都心。
ﾊﾅﾐﾀﾞ♪ﾍ(ﾟωﾟﾍ)(ﾉ ﾟωﾟ)ﾉﾊﾅﾐﾀﾞ♪
お花見がてら市ヶ谷の外濠沿いで
桜と中央線のコラボショットを狙っていると、
そこに現れたのはちょっと違和感を覚える
中央線の快速電車。
(=ﾟωﾟ=*)ﾝﾝ!?

いや、そう感じるのは
おそらく鉄ちゃんだけだと思うのですが
（たぶん一般の方は通勤型電車の形など
それほど意識しないでしょうし）、
見る人が見たらふつうの中央線（E233系）とは
明らかに違います。
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ


実はこの車両、
現行の中央快速線で使われているE233系に
グリーン車の組み込み準備やトイレ設置等の
改造工事が施される期間中の車両不足を補うため、
常磐線（松戸）から中央線（豊田）へ転属してきた
209系1000番台（マト改めトタ81、82編成）。
|ﾏﾄ| …((((o*￣-)o |ﾄﾀ|

覚えていらっしゃる方がおられると嬉しいのですが、
σ(ﾟ･ﾟ*)ﾝｰ…
常磐線から撤退する際に惜別のヘッドマークを掲げた姿を
今から半年前の昨年9月に拙ブログで紹介した、
あの電車なのです。
(ﾟ∀ﾟ*)ｵｵｯ!!
帯色を変え、中央線に対応した仕様となって、
今春のダイヤ改正（3/16）より営業運転を再開しました。
(=ﾟωﾟ)ﾉﾞﾖﾛｼｺ


1999年製で新車ではないけれど、
中央線が新たな活躍の場になった209系1000番台。
そんな新天地で頑張る同系を、
平成最後の桜が満開でエールを送ります。


▲19.3.30 中央本線 市ヶ谷-飯田橋

今のところ土休日は一日一往復だけの運用に
限定されているような209系1000番台。
（土休日は97T限定？）
σ(ﾟ･ﾟ*)ﾝｰ…
たかが通勤型電車ですが
撮影チャンスが上下列車で一回ずつだと思うと、
けっこう緊張感の高いターゲットです。
気合い入れて桜流しを仕留めました。
三【◎】]ω・´)ﾊﾟﾁｯ!

新宿に停車中の
中央線仕様となった209系1000番台。
常磐線時代の緑帯に見慣れていたぶん、
オレンジ帯はまだ違和感を覚えるけれど、
なかなかよく似合っているじゃないですか。
。゜+.(o´∀｀o)ｶｺｲｲ!゜+.゜。
それにしても、
先日は4/1のエイプリルフールでしたが、
一年前の私にこの写真を見せたら、
よくできた“ウソ電”（フェイク画像）だと
思うだろうなぁ・・・(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ☆

そして、新元号決定！

皇太子さまの新天皇即位に伴い
平成に代わって来月から使われる新元号が
「令和（れいわ）」と発表されましたね。
正直、まだピンと来ないけれど、
きっとすぐに馴染むことでしょう。
(´ω｀*)ﾚｲﾜ
昭和生まれの個人的には、
同じ“和”の字が使われたことに
どこか親しみを感じます。

平日だった発表当日（4/1）、

私は昼休みに見たネットニュースで
新元号を知ったのですが、
お昼ゴハンに出たら
ちょうど駅前では新聞の号外が配られていて、
一部いただきました。
ｺﾞｰｶﾞ〜ｲ!(*￣o￣)つ[] ヽ(ﾟωﾟヽ)ｸﾗｻｲｯ!
（この場所ではとくに混乱なく、
ティッシュ配りのような感じで手渡していますたw）

んで、とくに意味は無いけれど、
中央線の快速電車と記念（？）撮影。
ちなみにこちらはオーソドックスなE233系です。
(^_[◎]oﾊﾟﾁﾘ

タグ：中央線 トタ82 中央本線 桜 209系 JR 鉄道 トタ81