ONE-shot 486 成田臨2023

PICK UP ONE-shot 486 成田臨2023

「乾燥注意報」発令中。
年をまたいでしばらく雨が降っておらず
カラっカラに乾いた睦月の空に
MT54型モーターの豪快な咆哮が響く。

成田へ向かう185系の団体臨時列車が
地域の氏神様を祀る社の鳥居を横目に見て
北総*の枯れ田を走りゆきます。
（*ほくそう・千葉県の北部地域）


成田山新勝寺（千葉県成田市）へ初詣に訪れる
参拝客の輸送をおもな目的として、
第一線を退いた特急型車両に
臨時列車として活躍の場が与えられる、
新春恒例の“成田臨”。
(ﾟｰﾟ*)ﾘﾝ

私が“鉄ちゃん”として趣味的に
当臨時列車の存在を意識したのは、
いま鉄道博物館に収蔵されている
“国宝級電気機関車”のEF58形61号機
（や89号機など）が
成田臨の客車牽引によく登板していた
ＪＲ化直後の80年代末期のこと。
(*´ω｀*)ﾅﾂｶｼｽ

それ以降も毎年ではないものの
ちょくちょくこの時期の成田線へ撮影に訪れて、
拙ブログの開設初期となる2000年代には
「初詣」の特製ヘッドマークを掲げた
国鉄特急型の183系や189系などを
ご紹介させていただきました。
ﾍｯﾄﾞ(･∀･)ﾏｰｸ

しかし、時代は平成から令和となり、
昭和生まれの国鉄型車両は多くが役目を終え、
現在の首都圏近郊の臨時列車に使われるのは
ＪＲ型のE257系やE653系などが中心です。
(￣ ￣*)ﾆｺﾞﾅﾅ…

そんななか、
かろうじて今年（2023年）も走ってくれた
国鉄特急型の185系による成田臨。
ε-(°ω°*)ｲｯﾊﾟｺﾞ!


電気機関車が客車を牽いて入線していた時代から
個人的に馴染みのある
成田線・我孫子支線の撮影ポイント
（木下〜小林）。
国鉄型車両の成田臨をここで見るのも
ひょっとしてこれが最後になるのかな・・・
などと思いながら
慎重にカメラのシャッターを切りました。
(^_[◎]oﾊﾟﾁﾘ


（でも、今春3月のダイヤ改正より
特急「あかぎ」や「草津・四万」などの運用に就く
E257系に余裕がなくなるとすると、
波動用として185系がしばらく生き残るのかな？
もしくは651系か？ σ(ﾟ･ﾟ*)ﾝｰ…）


▲23.1.9 成田線 木下-小林

タグ：185系 成田臨 成田線 JR 鉄道