ONE-shot 133 埼京線205系

PICK UP ONE-shot 133　埼京線205系

次世代車両・E233系への置き換えで、
徐々に数を減らしつつある埼京線の205系。
埼京線と言えば、首都圏近郊路線のなかでもとくに混雑率が高く、
同線を走る205系にはその対策として、
駅での乗降がスムーズに行えるように工夫された６扉車が、
１０両編成中に二両も連結されているのが特徴です。
とくに大宮方先頭車の次位に６扉車が連続する組み方は面白く、
これぞ「"痛勤"路線・埼京線」を
よく表した編成といえるのではないでしょうか
（この2.3号車付近に池袋や新宿・渋谷の階段位置が重なるため、
混雑が集中するらしい）。

しかし、後継のE233系は
将来的なホームドア設置などを見据えているのか、
他車と扉位置の異なる６扉車の連結は見送られたため、
この特異な編成も205系の引退とともに間もなく見納めとなります。
個人的に埼京線は利用機会が少なく、馴染みも薄いほうなのですが、
この編成だけはよくわかるように記録しておきたいと思い、
サイドからの引き絵が撮れる川越線の荒川橋梁へと出撃してきました。

ロケーションはいいものの、

埼京線に比べると本数が半減してしまう川越線内での撮影。
今や、一本の205系でも貴重な存在です。
ところが、運良くすぐに205系が現れたにもかかわらず、
三両分の編成長を見誤って、
サイドからの流し撮りは大失敗・・・(´Д｀;)ｱｳ…。
気を取り直して再び撮影に臨むも、
その後にやってくるのはE233系と、りんかい線の70-000形ばかり。
結局、次の205系まで一時間も待つハメになってしまいました。
でもそのおかげで、練習はバッチリ、準備万端。
再び訪れた205系の撮影チャンスには、

落ち着いてフレーミングし、
今度こそ、その特徴的なTc-T-T（クハ-サハ-サハ）の三両を
ぴったりと納めることができました v(^^)。

13.9.28 川越線 指扇-南古谷

 

 

 

☆オマケ★

この日の夕方は、友人たちと中野で一杯。
ｲｴｰｨ♪ ( ^O^)／C□☆□D＼(^O^ ) ｶﾝﾊﾟｰｲ♪
その友人のひとりが頼んだものが、
中野区内限定のご当地ハイボールで、その名も「ナカボール」。
このナカボールの専用グラスには

「サンプラザ」や「ブロードウェイ」といった

中野の名所がイラストで描かれているのですが、
そのなかになんと、今では中野の街から姿を消してしまった、
あのオレンジ色の電車が！ Σ(ﾟ∀ﾟ)ｵｵｯ!
それを見て、思わず私も追加注文しちゃいました。

気になるお味のほうは、
「ジョニーウォーカー（ウィスキー）」を「ハイ辛」という
ショウガとトウガラシの入った炭酸飲料で割ったもので、
ピリリとした、辛みが特徴のカクテルです
（なぜこれが中野のご当地カクテルになるのかと言うと、
「ジョニーウォーカー」を販売するキリンと「ハイ辛」の東京飲料、
ともに本社が中野にあるからなのだそうな）。
鉄ならば、このグラスを傾けながら、
在りし日の中央線201系に思いを馳せるのも、悪くない・・・か？
・:*:・ｱｱ…(*ﾉ∀｀*)201…・:*:・

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