ONE-shot 376 編成美

PICK UP ONE-shot 376 編成美

組成された車両の形式や色調が統一され、
列車の見た目がきれいに整っている。
そんな様子を表す“鉄ちゃん用語”のひとつに、
「編成美」というものがあります。
(￣ ￣*)ﾍﾝｾｰﾋﾞ

編成美に長さの基準はとくになく、
例えば国鉄急行色のみで組まれた
二両編成のキハ（ディーゼルカー）も
そう言えなくはないけれど、
やはり長い列車の外観が揃っているほうが、
より編成美の完成度は高いと個人的には思います。
ひと昔前のブルートレイン（寝台特急）などは、
美しい編成の代表格だったと言えるでしょう。
｡+｡:.(´ω｀)ｼﾐｼﾞﾐ.:｡+ﾟ。


そんな編成美が魅力的な列車として
近年に鉄ちゃんの熱い視線を浴びているのが、
ひとつの企業によって仕立てられた、
“一社貸切スタイル”の専用貨物列車。

貨物列車といえば、
色とりどりのコンテナが積まれているのも
見た目に楽しいのですが、
この一社専用の貨物列車は
積載されるコンテナのデザインがほぼ共通で、
これぞ圧巻の編成美です。
w(ﾟ0ﾟ*)w ｵｫｰ!!

コンテナのカラーデザインが
水色の「トヨタロングパスエクスプレス」や
紺色の「カンガルーライナー」（西濃運輸）など、
いくつかの列車が運行されている
一社専用貨物のなか、
個人的な好みでとくに惹かれるのが
福山通運の「福山レールエクスプレス号」。
(ﾟｰﾟ*)ﾌｸﾂｰ
コーポレートカラーの黄緑色のコンテナは、
国鉄時代のコンテナに似ているような印象を受けて
（キャッチフレーズは「戸口から戸口へ」ねw）、
私のようなオールドファンには
どこか懐かしさを覚えます。
(*´ω｀*)ﾅﾂｶｼｽ
思わず「フレートライナー」（国鉄の高速貨物列車）
って、呼んじゃいそう・・・
（さすがに私は「たから号」の世代ではないですw）。


秋雨に煙る海岸線で轟音を響かせて走りゆく、
「福山レールエクスプレス号」。
この日の先頭を務めた機関車は、
かつて「フレートライナー」の牽引経験もある
国鉄型電機の雄、EF66形（27号機）で、
黄緑色に統一されたコンテナ車の編成美とともに
国鉄時代を彷佛とさせる懐古感も
演出してくれました。
(´▽｀*)ﾆｰﾅ♪


▲20.9.26 東海道本線 根府川-早川

☆サルが・・・★

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