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ONE-shot 406 虹罐降臨! [PICK UP ONE-shot]

PICK UP ONE-shot 406 虹罐降臨!

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雲ひとつない快晴の日曜日。
訪れた撮影ポイントの近くでは
農道の脇に菜の花が咲き乱れており、
線路の向こう側では八重桜が満開。
(´ー`)ハルウララ

春という季節感を表すならば、
これらの花と列車をウマく組み合わせて
画作りをすべきなのかもしれません。
しかし、今回の私は脇目も振らずに
列車の編成がスッキリと撮れる
オーソドックスなアングルを選びます。
コッチ…((((o* ̄-)o


首都圏から秋田まで運行された、
豪華ツアー列車の「カシオペア紀行」。
その全区間(回送を含む)で牽引を務めたのは、
EF81型電気機関車のなかでも
とくに車体の赤(チェリーレッド)が鮮やかで、
“虹罐(虹ガマ)”や“レインボー機”などと呼ばれて
ファンに人気の高い95号機。
(゚ー゚*)ニジ
(ちなみに罐(釜・ボイラー)で炊く蒸気を動力源とする
蒸気機関車(SL)に由来して、
SLのみならず電気機関車やディーゼル機関車のことも
ファンの間では“カマ(罐)”と呼ぶことがあります。)


7色の虹色じゃなく、赤いのに“虹ガマ”?
・・・と思われるかもしれませんが、
σ(゚・゚*)ンー…
もともと当機はかつて存在した欧風客車
スーパーエクスプレスレインボー」に合わせて
この塗装が施された特別機(専用機)で、
“虹”や“レインボー”の付く愛称はその名残り。
客車のほうは20年も前に引退してしまったものの
95号機は今もその特別色を堅持しています。
( ̄。 ̄)ヘー

そんな特別色の“虹ガマ”が、
豪華列車「カシオペア」(回送)の先頭に立つ。
(゚∀゚*)オオッ!
この組み合わせを私が見るのは初めてじゃありません
過去はあまりいいカットが残せておらず、
今回ばかりは季節感よりも列車の記録を重視して
その編成美をきれいに写したかった。
いつも以上に気合いを入れて撮影に臨みます。
(*`・ω・´)-3フンス!


空の青さがいっそう引き立てる
チェリーレッドの機体と「EF81」の白いロゴ。
唯一無二の圧倒的な存在感に、
ファインダーを覗く私のテンションは
一気にMAXへと引き上げられました。
。゜+.(o´∀`o)カコイイ!゜+.゜。


▲21.4.11 東北本線 蓮田-東大宮



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ところで、
この日の東北本線(宇都宮線)では
国鉄特急色風のE653系(K70編成)による
団体臨時列車も上野から仙台まで運転され、
この撮影ポイントでは下りのE653系団臨と
先述の上り「カシオペア」(回送)が、
わずか10分程度の時間差でそれぞれに通過
(両者は白岡あたりですれ違ったのかな?)。
(゚∀゚*)オオッ!!
個人的な本命は「カシオペア」だったため、
E653系のほうは“後追い”で対応しましたが、
それでも嬉しい“オマケ”です。
(o ̄∇ ̄o)ラキー♪

「春満開の南東北号」と付けられたツアー名には
サブタイトルで「特急ひばり51号」とも添えられて、
E653系の“なんちゃって復刻色”ではあるものの、
(´∀`;)ナンチャッテ…
国鉄特急色の列車が東北本線を走りゆくシーンは
まさに往年の国鉄特急「ひばり」を彷佛とさせる
ちょっぴり感慨深いものがありました
(ちなみに「51号」は
国鉄時代の臨時列車に振られた号数)。
+。:.(´ω`)シミジミ.:。+゚




さて、明日から楽しい楽しい(?)
“緊急事態宣言下”でのGWに突入!
わぁいヽ( ̄ー ̄ヽ)(ノ ̄ー ̄)ノ わぁい
“家飲み”での飲み過ぎに気をつけなきゃw