ONE-shot 457 初鹿野の春。

PICK UP ONE-shot 457 初鹿野の春。

江戸時代には甲州街道一の難所と言われた
山梨県の笹子峠（ささごとうげ）、
それを長いトンネルで抜けた先にあるのが、
中央本線の甲斐大和（かいやまと）駅。
ｶｲ(￣ ￣*)ﾔﾏﾄ

山あいの集落に位置する当駅には
普通列車しか停まらず、
特急の「あずさ」や「かいじ」など
高速で瞬く間に通過してしまいますが、
ﾊﾞﾋﾞｭｰﾝ!!-=≡Σ(((⊃ﾟ∀ﾟ)つ
駅のまわりの桜並木が満開となる時期だけは
普通列車での停車時間が
ちょっと贅沢なひと時に感じられます
（列車によっては特急待避のために、
5分くらい停まる場合もある）。
(´ー｀)ﾏﾀｰﾘ


ホントはこの日の私のお目当て（撮影目的）は
和式電車の「華」で運行される
臨時快速「お座敷 風林火山」号でしたが、
その待ち時間でためしに撮影した
211系の普通列車のほうが
当駅の情景にはしっくりくるように思えて、
こちらの一枚をピックアップしました。
(^_[◎]oﾊﾟﾁﾘ

ちなみに今回のタイトルに付けた
「初鹿野（はじかの）」とは、
駅開業当時（1903年）の村名に由来する
当駅の国鉄時代の旧名称（旧駅名）。
(ﾉ∀｀)ﾅﾂｶｼｽ
町村合併で大和町となったことから
1993年に「甲斐大和」へ改称されましたが、
初鹿野という地名（集落名）は現在も残っており
（甲州市大和町初鹿野）、
また、この写真を撮影した陸橋も
「初鹿野橋」という橋名のようなので、
タイトルをあえて“甲斐大和”でなく
“初鹿野”としています。
(ﾟｰﾟ*)ﾊｼﾞｶﾉ


▲22.4.9 中央本線 甲斐大和

桜咲く甲斐大和を通過してゆく
485系の和式電車「華」。
当車（当編成）を使った中央線の臨時列車は
「お座敷 やまなし満喫号」や
「お座敷 桃源郷パノラマ号」など
運転区間や時期によって名称を変えますが、
今回は「お座敷 風林火山」号として運行。
ﾌｰﾘﾝ(`･∇･´)ｶｻﾞﾝ。
甲斐大和を訪れた私の本来の目的は
この列車でした。

駅構内の跨線橋から狙った、
E353系の特急「あずさ」
（お! フル点灯！）。
こちらから眺める桜もまた、
ボリュームがあっていい感じです。
(･∀･)ｲｲﾈ
ちなみに向こう側で線路を跨ぐ橋が
211系や「華」などを撮った初鹿野橋で、
写真をよく見ると橋上に
おひとりの同業者が確認できます。

そして桜のほかに甲斐大和の名物といえば、
上りホーム上に備えられた甲州鞍馬石の石灯籠。
桜といっしょに眺めたら風情が増す・・・かな？
(´ω｀)ｼﾐｼﾞﾐ
中央線の普通列車に乗っていると、
けっこうな頻度で特急の待避が行われる甲斐大和
（大月～塩山のあいだで待避線があるのは
当駅だけだからね）。
その通過待ちの際に駅のまわりの桜の木を見上げて、
いつか満開の時に訪れたいと思っていましたが、
今回はそれが叶いました。
(´▽｀*)ｻｸﾗｻｸ♪





中央線や西武線（あとは川越線）などで愉しんだ
今シーズンの桜鉄（桜と鉄道を組み合わせた撮影）。
(^_[◎]oﾊﾟﾁﾘ
その最初の西武多摩川線の記事で少し触れましたが、
この4月は個人的に仕事のほうで
ちょっとした環境の変化があり、
“小学生の席替え程度の些細なもの”
などと表現したものの
実際はまだなかなか慣れず、
なんだか疲労感を覚えたひと月でした。
ε-(´-ω-｀)ﾁｶﾚﾀ…
そのため週末の“鉄活動”も、
近場（関東近郊）での“ちょい鉄”が多くて、
ここ最近のブログの記事は
短編の「ONE-shot」ばかり・・・。
(^^;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
そんななかで今週末から始まるGW、
この休みで少しでも気分転換ができたらと思ってます。
(･∀･)ｲｲﾈ

ただ・・・今のところ週間予報を見ると、
連休のお天気はあまりよくなさそう！？
(´･ω｀･)ｴｯ?

タグ：鉄道 中央線 中央本線 211系 E353系 485系 華 お座敷風林火山号 甲斐大和 桜 あずさ かいじ