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ONE-shot 47 「小田急顔」 [PICK UP ONE-shot]

PICK UP ONE-shot 47 「小田急顔」

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長年親しまれてきた「小田急顔」。
最後の砦として走り続けてきた5000形にも終焉の時が近づき、
先日の土日には10両編成での「さよなら運転」が行われました。
しかし、私はスイスからの帰国日などと重なってしまい、
残念ながら5000形10連、最後の勇姿を見送ることはできませんでした。
今回引退したのは6連の5200形。4連の5000形は残っているとはいえ、
「小田急顔」との遭遇率はかなり低くなってしまったことでしょう。

グリーンレンズの大型ライトは「小田急顔」いちばんの魅力ポイント。
片側一灯のみを点灯するのが小田急流。決してタマ切れではありません。
片目点灯は子供の頃からずっと不思議でした。なぜ両方点けないの? 節約?
実は片方だけでも十分な明るさを保つことができ、
点灯していない方は予備なのだとか。
後年、9000形からの移設でシールドビームに更新された編成がありましたが、
せっかくのチャームポイントを整形してしまったようで好きになれず、
それが最近5000形を撮っていなかった理由でもありました。

1800形、2200形・・・4000形、そして5000形へ
引き継がれて来た「小田急顔」。
機能重視、飾り気のないデザインですが、同じシンプルさを売りにする
最近の新型車両よりもずっと愛嬌がありますよね。
小田急の通勤型車両、
私は今でも真っ先に思い浮かぶのはこの顔です。
  
06.09.22 小田急小田原線 渋沢-新松田


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